Transport

Tanzania Airline - ATCL

ATCL ni kampuni ya ndege ya Tanzania yenye vituo zaidi ya 20 ambapo 12 ni vya ndani na 8 vikiwa na faraja ya kimataifa kwa wasafiri kutembelea maeneo mbalimbali ndani na kuunganishwa katika mtandao wa kimataifa wa shirika la ndege ili kutoa muunganisho muhimu wa viwango vya kitaifa, kikanda na kimataifa. Shirika la Ndege, linalotarajiwa kuufanya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Julius Nyerere kuwa miongoni mwa vituo vya usafiri wa anga barani Afrika, Terminal 3 ni kituo cha kisasa chenye uwezo wa kuhudumia ndege za kimataifa na hadi abiria milioni 6 kwa mwaka, huku Terminal 2 ikitumika kwa safari za ndani na nje ya nchi. ina uwezo wa kubeba hadi abiria milioni 1.5 kwa mwaka, kutawala anga yake na kuvutia watalii kutembelea ukanda wa pwani wa taifa hilo na shirika la ndege la kubeba bendera la Tanzania lililofufuliwa.
Read more

Bandari na Huber

Bandari za Tanzania kwa muda mrefu zimesimama kama ushuhuda wa historia yake kama kituo cha biashara duniani, imejaliwa kuwa sehemu ya pwani ya Bahari ya Hindi huko Mtwara, Dar es Salaam, Kisiwa cha Zanzibar, na Tanga hadi maziwa makuu ya Victoria huko. Mwanza, Bukoba na Mara, Ziwa Tanganyika Kigoma, Rukwa na Katavi, na Ziwa Nyasa Mbeya, Njombe na Ruvuma. Bandari zinazoendesha uhamaji wa bidhaa za biashara na bidhaa zingine za kiwango cha juu kuwa kama daraja la fursa na uendelevu unaounganisha watu, bidhaa na mawazo na watoa huduma katika kuwezesha kufikia masoko. Bandari ya Zanzibar ndiyo bandari kongwe zaidi katika pwani ya Afrika Mashariki. Inarudi nyuma mwanzoni mwa karne ya 19 wakati wa utawala wa Masultani. Hivi sasa Bandari ya Zanzibar ni miongoni mwa vituo vya abiria vilivyo na shughuli nyingi zaidi Afrika Mashariki, ikihudumia wastani wa watu Milioni 1.5 kila mwaka. Safari za baharini hukupeleka kwenye ngazi nyingine ya utalii wa baharini na burudani na shughuli za biashara zinazokuza biashara na uwekezaji katika huduma katika eneo kubwa linalowezekana lililounganishwa na bahari ili kukuza uchumi wa bluu. Hivyo, TPA inaendesha mfumo wa bandari zinazohudumia Tanzania bara na nchi zisizo na bandari za Malawi, Zimbabwe, Zambia, Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo (DRC), Burundi, Rwanda, na Uganda nyingine zinazopakana na Msumbiji na Kenya.
Read more

Barabara

Mtandao wa barabara nchini Tanzania kwa sasa unajumuisha barabara zenye urefu wa kilomita 86,472, kati ya hizo kilomita 12,786 ni barabara kuu, kilomita 21,105 ni barabara za mikoa na zilizobaki kilomita 52,581 ni za wilaya, mijini na barabara kuu. Inarahisisha harakati za watu kwa ukaribu zaidi na kivutio cha watalii katika sehemu mbalimbali za Tanzania ikiwa ni pamoja na kuelewa utamaduni wa kuvutia kama Msikiti Mkuu wa Kilwa alama ya utajiri wa kihistoria wa Waswahili, Kasri la Sultan huko Beit Al Sahel lilijengwa katika karne ya 19 makazi ya familia ya sultani. Wakala wa Barabara Nchini (TANROADS) unaashiria maboresho makubwa ya barabara, ujenzi, matengenezo na matumizi ya wengi kwa miji na miji iliyokusudiwa kwa biashara na burudani au kuendesha michezo. Ubora wa mtandao wa barabara ni wa ubora wa juu, ufanisi na gharama nafuu kuwapeleka wasafiri mahali wanapokusudiwa. Mtandao wa barabara unaoungwa mkono na madaraja na matuta yenye usanifu wa kisasa, Daraja la Kigamboni ni daraja la kuvutia linalounganisha wilaya kuu za jiji la Dar es Salaam na Kigamboni, kijiji cha wavuvi kilichoko kusini mwa bandari ya Dar es Salaam - la kwanza. ya aina yake katika Afrika Mashariki. Flyover ya kwanza nchini Tanzania, Mfugale Flyover imejengwa kwenye makutano ya barabara ya Mandela na Nyerere, na nyingine zaidi inatarajiwa kukabiliana na msongamano wa magari na kuimarisha mageuzi ya kiuchumi ya taifa. Mtandao uliounganishwa na nchi jirani kupitia mipaka mbalimbali rasmi yenye ufanisi na ufanisi katika uondoaji wa abiria na mizigo.
Read more

Reli

Njia kuu mbili za reli zinazounganisha kusini na magharibi kutoka jiji kuu la biashara la Dar es Salaam nchini Tanzania kama vile; Reli ya Tazara ikiondoka jijini Dar es Salaam na kulivalia njuga behewa lake la zamani katika pori kubwa la Selous, likiwaonyesha abiria wake vituko vya kuvutia wanyamapori wakiwemo twiga, swala, tembo na pundamilia. Safari hii ya ajabu inaishia Kapiri-Mposhi nchini Zambia, umbali wa Kilomita 1,860 baadaye. Mfumo wa Reli ya Standard Gauge umeundwa kutumia umeme kuwasha injini zake. Inatarajiwa kuchukua treni za abiria zinazosafiri kwa kilomita 160 kwa saa na treni za mizigo zinazosafiri kwa kilomita 120 kwa saa, SGR ni mchango muhimu kwa maendeleo ya baadaye ya Tanzania ili kukidhi ongezeko la mahitaji ya usafirishaji wa abiria na kuboresha mtandao wake wa usambazaji wa bidhaa za ndani. Reli hupitia maeneo ya hifadhi ya taifa na maeneo ya hifadhi na kufikia mahitaji ya wasafiri ya utalii na burudani, inafurahia ikolojia na asili ya vipengele vingi vya kushangaza, mtandao unakutana na Tanga, Kilimanjaro na Arusha, Kigoma na Kagera iliyowekwa dhidi ya gorofa za Serengeti na fukwe za Zanzibar zinazometa. Kwa hivyo, paa juu na uinuka karibu na kibinafsi kwenye safari hii kupitia nchi ya utofauti wa kila wakati, ukifanya kazi kwa maelewano.
Read more